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路虎揽胜行政--全车欧洲赛伦科特顶级隔音制振

发布时间:2016-12-29人气:423


霸气的车型、良好抓地性的轮胎和强劲的动力,注定了路虎揽胜的风噪、胎噪,噪声比普通轿车要大很多。路虎本身钣金够厚,车身的扎实性也不错,只是过于粗狂的设计,使得隔音不能像舒适性的轿车一样;车身的密封性也做的没有轿车好。车身结构问题,噪音就是硬伤了,无法发挥音响效果。这次路虎车主来到了悦心影音店,决定做全车隔音,对全车进行隔音密封进级,能弥补美中的那少许不足,让爱车更加perfect!

此次施工材料:欧洲赛伦科特顶级隔音止震胶、吸音棉
施工部位:车门板,底盘,后备箱,引擎盖.
施工店家:厦门靓之声汽车音响改装

门板拆卸,大家可以看到,是只有两层铁皮中间是空心的,有一小块的隔音板,但不足以隔离这么大的SUV在高数行驶的的噪音;


车门隔音采用了三层隔音,选用了欧洲赛伦科特顶级隔音材料做前门双层隔音,这样对前排隔音的效果非常明显。 隔音后,门板是密封的,形成一个音箱一样的效果,外饰板上装上一层赛伦科特顶级隔音棉,吸收余下低频共振和杂音,使整个音响系统声音质量更加的清晰,明亮。






门板进行了标准的三层施工,第三层进行了吸音处理




底盘前排双层隔音,尽可能的往上贴,把脚踏板以上的地方都堵住,使驾驶室的声音无法传递过来,有效的降低噪音。


路虎底座隔音处理,要把座椅、地垫都拆下来,然后进行隔音处理


应用专业材料堵住这些空洞,空洞就是灰尘跟噪音的来源之一!


第二层吸音处理,再贴赛伦科特吸音棉,与里面的止震材料里应外合,使其隔音得到更好的效果,吸音,止振。



止震覆盖引擎盖表面,克制引擎盖表面铁皮共振引起的共振噪音。


这次的隔音升级可以说的完美地弥补了这款车型隔音的不足,让整个驾车舒适度提升!车主上路试车,隔音效果非常满意!一上车关上门窗就明显感觉与外界的隔绝,非常安静,车辆在怠速状态,感觉不到发动机的明显声音,非常安静!都说安静是车辆高档的代名词,一瞬间,路虎揽胜就再提升了一个档次!

 
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