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宝马3系汽车音响改转大麦隔音

抑制风噪、胎噪,新乡天和汽车音响改装宝马3系改装大麦隔音。现阶段人们的生活质量提高,对汽车的需求也随之提高,大多数车主追求高品质的生活,对驾乘的舒适度也越来越重视。但是不是所有的车型都可以做到适合车主的要求,这台宝马3系就是如此,宝马3系汽车噪音太大怎么办,如何做到隔音降噪呢?新乡天和汽车音响改装的宝马3系汽车改装大麦隔音降噪案例为大家解答!接下来看看这台宝马3系是如何改装的吧。


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【原车噪音分析】这位宝马3系车主驾车到店跟改装师傅讨论了一番,并经过汽车隔音测试,发现宝马这款车的噪声主要由外部传入进来,包括风噪和胎噪两种,而且随着车速提升,噪声也会越来越大。因此改装技师针对性的为宝马3系车定制了以下的改装隔音降噪方案。


宝马3系汽车改装配置:


四门:大麦双层环保隔音、门板吸音魔毯


轮弧、翼子板:大麦止振板隔音、大麦炸弹隔音、吸音棉隔音


改装店家:新乡天和汽车音响


汽车在高速行驶时容易受到风噪的影响,风噪主要通过门板传入到车厢内部,四门隔音处理可以有效的减少风噪的干扰。因此,改装技师使用大麦环保隔音减震胶,对汽车的门板做了双层的隔音处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止了风噪的传入。而为了使门板隔音效果更彻底,还使用了大麦吸音魔毯,对门板饰盖也做了隔音处理。


四门隔音:


拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺


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使用大麦隔音对门板做了内外双层隔音,内层隔音能够抑制钣金的抖动,防止共振噪音的产生,并能够增加门板的厚重感,增大门板的密度有效的阻碍了风噪的传入;外层隔音就是把门板密封起来,在阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,还让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。


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门板饰盖隔音处理,使用大麦吸音魔毯对多余的噪音进行吸收,隔音更好


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汽车行驶产生的胎噪,主要通过轮弧传入到车厢内部。改装技师将汽车的叶子板拆卸下来。先使用大麦止振板和大麦炸弹,对轮弧做了双层隔音处理;然后又使用大麦止振板和大麦吸音棉,对翼子板做了双层隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,有效减少了胎噪的传入。


轮弧隔音:


原车轮弧没有做任何的隔音处理,不能抑制噪音的产生


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轮弧第一层隔音:使用大麦环保隔音材料做止振隔音处理


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轮弧第二层隔音:使用了大麦炸弹隔音降噪处理


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翼子板隔音:


翼子板第一层隔音:使用大麦双层隔音减震胶对翼子板止振处理


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翼子板第二层隔音:使用大麦吸音棉对翼子板做密封吸音处理


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【改装点评】:这台宝马3系车经过四门、轮弧和翼子板的大麦隔音改装升级之后,隔音效果有了明显的提升,宝马3系车主特意在高速状态下测试了隔音效果,隔音效果显示汽车的风噪和胎噪下降的非常明显,即便是高速状况下,噪声也很微弱。车主表示这次的隔音改装效果完全超出了车主的预期效果,对此次改装颇为满意!


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