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本田杰德升级大麦静音,给你想要的安静

本田杰德作为一款家用型经济车,车身整体视觉感受和细节都经典时尚,前后车灯和车身浑然天成,车身的双腰线设计,凸显出浓厚的运动时尚感。

但是车厂为了节约造车成本,在隔音方面的措施相对比较简单,车内的行车噪音非常明显,尤其是在高速行驶时,让车主不堪其扰。

开车上路,速度与激情同在,本应该是一件令人愉快的事情,却因为噪音的存在而变得不再美妙。

为了摆脱噪音的困扰,车主决定选用大麦静音对这台本田杰德进行隔音升级。

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车门作为外界噪音传入驾驶室的主要部位之一,对这个部位进行隔音处理,可以有效降低路噪、风噪等外界噪音的纷扰。

使用M-mat减振垫分别对车门内层和车门外层进行减振隔音处理,提升车门钣金的强度,可以大幅度减少钣金振动产生的振动噪音,还可以阻隔外部风噪的进入。

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内饰板部位使用M-liner吸音隔热棉进行填充吸音,将噪音进一步吸收,避免噪音在此处产生共鸣。

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车地板的钣金面积非常大,轮胎与地面的摩擦产生的路噪和胎噪,发动机和排气管噪音等都会通过车地板传递到车内。

针对这一情况,首先使用M-mat减振垫以分块满贴的方式铺满车底,强化地板的钣金,令车地板更加扎实紧凑。第二层使用M-als隔音隔热垫进行隔音处理,阻断噪音的传递通道,有效抑制噪音的传导,让车内安静下来。

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尾箱也是胎噪和路噪的主要来源,车后减震器也安装在其上方,车辆行驶产生的振动都会通过尾箱传递,对此采用M-mat减振垫进行减振隔音处理,强化尾箱钣金结构,减少振动及共振的噪音,防止车体变形。

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后轮毂部位的隔音,能有效阻隔胎噪的传入,使用M-mat以分块满贴的方式严密包裹后轮毂进行减振处理,提升钣金的强度,抑制钣金振动。

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在做好减振的基础上,使用M-carpet 15mm吸音毯进行吸音处理,将噪音进一步吸收,让车内更安静。

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轮胎与地面摩擦会产生较大的胎噪,这类噪音主要通过叶子板传递到车厢内部,需要使用M-mat减振垫进行减振处理,提升钣金的强度,抑制钣金共振,减少共振噪音的产生和传递。

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叶子板衬板部位使用M-mat减振垫进行减振处理,抑制共振噪音的产生和传递,配合叶子板部位的其他隔音措施,在源头处解决噪音问题。

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这次隔音升级的效果非常明显,汽车行驶过程中产生的胎噪、路噪、风噪、发动机噪音等,改装师傅都有针对性的做了相应部位的隔音处理,不仅降低了车内的噪音,还有效增强了车体钣金的强度,让出行更加安全,车主表示非常满意。

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