网站首页 > 新闻动态 > 改装知识

改装汽车音响时,做四门隔音真能改善效果了吗?

大家都知道同样一套音响,安装在专业试音柜上的效果明显会好于安在原车车门面板上,原因是什么呢?

不是音响出了问题,而是音响安装的环境变了。因为箱体会在很大程度上决定一套汽车音响的好坏,音响的成败取决于箱体的质量高低。而车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。

timg.jpg

主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振。

目前的汽车音响和隔音改装,并不是本质上的隔音,而是止震,因为高功率的低频震动,会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音,尤其是金属配件,最常见的如车门钣金,声音越大,输出功率越高时,共振就会越明显,会很影响音响的使用效果,高档车采取的办法是加强支撑的基础上,精确的计算每一块钣金可能出现的共振,进行焊接或其他固定方式。而常见的民用改装不可能那么细致,所以只能大面积的粘贴沥青来缓解共振。

timg (1).jpg

有兴趣的朋友请关注微信公众号:厦门靓之声汽车音响

厦门汽车音响改装厦门汽车音响厦门汽车隔音 厦门奔驰宝马大众汽车音响

宋玉林 先生  微信:lzsqcyx

公司地址:福建省厦门市思明区湖滨北路97号

电话:18659289928

  

四门隔音是一定有效果!!为什么我这么说?
  
  车门是不是多数都装5.25寸,5.75寸,6寸,6.5寸,7寸,8寸,6x9寸,4x6寸,这些喇叭一定有发出低频,是不如10寸,12寸,15寸超低音这么好的下潜,当喇叭发出低频,它一定在活动,它是装在车门上,车门里有马达,铁皮,线材,升降机,塑料等等,车门环境恶劣,一定必须要去改善,改善就必须做隔音,原产车里的音响门也有做隔音,做得很少,车厂也会考虑1=成本2=市场,3=重量等等车厂是买车,不是买音响
  1=成本=隔音做多的成本一定高
  2=市场,=现在市场,多数车主对音响都不会要求很高
  3=重量=音响是不错,它门是封闭一片大块铁板,重量重了,马力也会小点,耗油量也会大点

Powered by MetInfo 5.3.15 ©2008-2020 www.metinfo.cn