锋范(参数|图片)的车身线条很硬朗，尤其在车头部分，几条折线非常清晰，格栅的造型也很有气势。棱角分明，凹凸有致。与头灯相组合看起来很犀利，给人一种颇具攻击性的感觉。这台08款的锋范陪伴车友已有十个年头了，虽然“年岁”已高，但各方面的表现依然不错，唯独在隔音降噪方面有点不理想了。
原车隔音，拆车后可以看到原车出厂时并没有做太多的隔音降噪处理，加上这辆车“年岁”已高，隔音降噪效果不理想也就不奇怪了。
车门隔音，车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层隔音材料，然后在车门外层再贴装一层隔音材料。可以有效的降低风噪和路噪的传递，同时在开关车门或是用手敲击车门时还会发现车门变得更厚实了。
引擎盖隔音，将隔音材料裁剪成适合的大小贴装在引擎盖内的位置，降低发动机噪音传递同时又能延缓高温对于引擎盖位置直接烘烤而带来的车漆老化龟裂。
底盘隔音，底盘位置面积较大，贴装好隔音材料后可以有效的降低胎噪和路噪的传递，小沙石撞击底盘的声响也变小了
尾箱隔音，尾箱底部、两侧和后轮毂内板的位置贴装好隔音材料，可以有效的降低胎噪和路噪的传递。
施工完成后进行复位安装，然后挑选不同路况进行路试。对比隔音前发动机噪音、风噪、胎噪和路噪均有明显降低，而且原车在过颠簸路面时松散的感觉也变小了，感觉车子变得更扎实。
