【车型原车噪音系统分析】和大多数日系车一样，本田皓影的外形时尚大方，配置丰富。深受年轻消费者的喜爱。然而原车的隔音措施不到位，导致汽车在行驶的时候，车厢内的噪声非常的明显，为了降低整车的噪声，车主来到广州声扬汽车隔音店，对爱车做了隔音处理。
改装车型-本田皓影
【对症下药-噪音的解决方案】经过道路实测，改装技师发现这台本田皓影的噪声源较多，只对单一部位做隔音处理难以起到良好的隔音效果，因此改装技师对全车做了隔音处理。
系统配置：
隔音材料：大麦止振板+吸音棉
施工部位：四门、底盘、尾箱、四轮、尾门
原车门板内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理，导致风噪很容易传入到车厢内部，技师先使用大麦止振板，对门板做双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，以减少风噪传入。然后使用大麦吸音棉，对门板做吸音处理，吸收门板处的各类噪声，充分抑制风噪传入。
拆开汽车门板，随处可见孔状结构
使用大麦止振板对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
门板饰盖也做了隔音处理
底盘和尾箱是低频共振的重灾区，然而原车的底盘和尾箱部位，仅有几块简单的止振板，根本无法起到良好的隔音效果。改装技师先使用大麦止振板对底盘和尾箱做止振处理，降低低频共振噪声的产生；然后使用吸音棉做第二层的吸音处理，吸收中高频噪声，从而解决了底盘和尾箱部位的噪声。为了使得隔音效果更为理想，技师还使用大麦隔音材料，对尾门做了隔音处理。
拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理
原车底盘
使用大麦止振板对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
底盘的第一层隔音处理
使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理
使用吸音棉对底盘做第二层密封处理
底盘隔音处理非常到位，每一个施工的细节都没有放过
尾箱的第二层密封处理
尾门做隔音处理
汽车在行驶的时候，会产生明显的路噪和胎噪。这类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部，因此改装技师使用大麦隔音材料，对汽车的轮弧做了隔音处理，从而切断了胎噪和路噪的传播途径。
轮弧做隔音处理
【改装效果点评】施工完成后，改装技师特意在各种路况下做了调音测试，结果显示车厢内噪声下降了许多，完全超出了车主的预期，车主对此次的隔音处理也很满意。
