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【厦门靓之声汽车音响改装】大众高尔夫

发布时间:2016-09-10人气:1415

大众一贯以“国民汽车”来展现自己,符合人们一贯心目中的德国品质。作为大众汽车造型设计的引领者,高尔夫始终代表着大众汽车最新的设计语言。在音质表现方面,低频量感方面略有欠缺的,有轻微模糊现象发生,质感受到影响。不过有一点很好,中频密度基本足够,对于这个价位原车音响来说已经不错了;高频则不够收敛,有轻微的发散,影响了细致度和解析力。在声场表现方面,表现中规中矩,不过不失。
车主为了要追求音效的完美,来到了厦门靓之声进行了恰当的改装通过合理更换功放和喇叭单元,以及后期的调音,以实现音效的提升。

配置清单
前声场:德利仕 RM 6.2
低音倒模:德国零点GZIW 250X
功放:德利仕 CC-2
处理器:美国dB DSP
马来西亚爱威四门隔音
原车门板钣金较为单薄,音响进级之前必须做好车子的隔音工程,减小车门产生的共振;减振材料应用的是爱威,主要用于车身加固与减少车身震动,并且对音效有所提升。




完成第车门二层隔音当前车门关门的声音变得厚重,好听,不再是那种无力感。音响的播放效果也得到提升,让声音更集中更有力量感。


前声场:德利仕 RM 6.2套装喇叭
德利仕套装喇叭,出色的质量,高品质的声音,便捷的安装和合理的价格,强大的功率和十足的声压。尤其是处于那些喜欢听节奏感比较强音乐的消费者来说,相信是一个不错的选择。


小小的功放和处理器可以轻易的安装在座椅底下,丝毫不占用任何位置,椅子仍旧可以灵活的挪移。

低音倒模安装在后备箱左侧,不占用多余的空间,众所周知,要想有震撼的低音,就要推动够多够强的低频声波;要达到这个目标,要么就只能用面积更大的喇叭振膜,也就是更大尺寸的喇叭;另外还有一个就是有更长距离的冲程,也就是喇叭振膜振动幅度要更大。
汽车音响安装完了,最后一个步骤,当然就是音响调试了,有了前期安装音响的努力,音响的调试变得简单而且有用。
 
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