汽车隔音工程之原材料对比：
汽车隔音工程材料分：
全能吸音材料—有分PE海绵/纤维布/发泡橡胶等；
隔热保温材料—为吸音保温材料+隔热覆膜的材料，目前市面上品种繁多，品质效果价格参差不齐；
减震隔音材料—在这里重点介绍下：
汽车噪音80%是通过车身震动来传递的，所以减震隔音材料在汽车隔音工程中使用是最广泛用量也是最多的，故在此品种上的猫腻也是最多的；如果按材质上分大致分开3类：1、沥青类；2、塑料类；3、丁基橡胶类。 厦门汽车音响改装
材料的鉴别
??汽车隔音工程主要分为阻尼减震、吸音滤音、密封隔音、填充补强等几大类。在这些材料中，最重要的是阻尼减震中的减震板。因为汽车室内的噪音主要是车辆在行驶过程中颠簸产生共振而发出的声音以及汽车发动机发出的声音，因此减震板的性能对整车的降噪效果影响最大。 厦门两门隔音
??目前在汽车装饰市场上，各家店所使用的汽车隔音材料良莠不齐，价格也从千元直至万元，面对众多的隔音材料，我们该如何去选择呢？
??一般来说，汽车上使用的减震板(隔音王）按其主要成分的不同分为3类：1、沥青类；2、塑料类；3、丁基橡胶类。
??橡胶类减震板是目前汽车隔音工程中使用的主流产品,在国内汽车市场上已经出现了不少低劣的隔音材料，其减震板是沥青材料,虽然刚开始安装时和合格的隔音材料不会有太大的差别，但是不用多久沥青板就会因夏天温度高而熔化、脱落，冬天温度低又凝固，给行车安全带来隐患！
??同时沥青还会和其他不合格材料在车内挥发出甲醛、苯、丙酮、氨气等有毒有害气体！而各种隔音产品鱼龙混杂，参差不齐，搞得我们车友无所适从，花了钱却买不到合格的产品，享受不到应有的品质。好多品牌使用改性沥青，再生橡胶材料冒充丁基橡胶类坑骗消费者，目前市面上大多部产号称丁基橡胶类产品，其实丁基橡胶类也有好坏之分，可分为原生像胶及再生橡胶，再生橡胶隔声减震及环保性较差，根本无法与原生橡胶同日而语。 厦门汽车音响
那么我们又应该如何去辨别呢？其实辨别的方法很简单：
一：看颜色
原生橡胶颜色较法，拉伸会变成灰褐色。再生胶呈现乌黑色，无论怎么拉伸都不变色。 厦门汽车隔音
二：闻气味
原生橡胶无异味，再生橡胶有较浓的臭橡胶味或者一些添加剂的味道。
三：燃烧
燃烧也是我们最常用的一种方法。只要把他的减震板剪一小块用打火机烧一下就可知道材料的真伪。 厦门四门隔音
原生橡胶燃烧比较慢，不冒烟，没有异味燃烧后为白灰色。而再生橡胶与沥青类等低劣的材料不但燃烧快，而且会有黑色液体滴落！
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