出行讲究的就是一个舒适轻松，但是车噪的存在很大程度的会影响到车主的心情，车子本省就是一个噪音体车噪，胎噪，路噪这一些都很容易传入车内而影响，不管车子的性能多好，都避免不了噪音的困扰。所以说，要想隔绝车噪 的产生，做好隔音是很有必要的。
沃尔沃V40隔音材料：爱威
沃尔沃V40隔音降噪部位：四车门 底盘
门板是风噪的一大来源，采取门板内外双层的隔音止震，达到密封的效果，在上高速时可以明显感觉到风噪大幅度降低。
将车门板拆下，钣金内层一点隔音都没有，在内层先贴上一层隔音胶
底盘隔音，拆卸内饰，从底盘钣金开始做隔音，底盘主要是胎噪和路噪这块，零件的共振都会产生车噪而传入车内，做好隔音，全部压紧稳固钣金，削弱共振，减少噪音。
做好隔音后，再贴加安博士专用吸音棉，吸收多余的低频噪音，削弱噪音传播途径，止震与吸音相结合。汽车隔音是必须要贴加吸音棉来才能解决低频噪音的传播。
做全车隔音的好处很多，不仅可以降低行驶的噪音，还可以改善车内的听音环境，车内更安静了，音响效果更好了！后备箱做隔音更可以克制低频引起的共振，增强钣金强度，后备箱就类似一个大低音箱体，大动态的时候，车内不会有由于钣金薄弱而引起的共振低频噪音产生，特别是三厢车，所以做隔音降噪长短常有必要的！
沃尔沃V40隔音材料：爱威
沃尔沃V40隔音降噪部位：四车门 底盘
门板是风噪的一大来源，采取门板内外双层的隔音止震，达到密封的效果，在上高速时可以明显感觉到风噪大幅度降低。
将车门板拆下，钣金内层一点隔音都没有，在内层先贴上一层隔音胶
底盘隔音，拆卸内饰，从底盘钣金开始做隔音，底盘主要是胎噪和路噪这块，零件的共振都会产生车噪而传入车内，做好隔音，全部压紧稳固钣金，削弱共振，减少噪音。
做好隔音后，再贴加安博士专用吸音棉，吸收多余的低频噪音，削弱噪音传播途径，止震与吸音相结合。汽车隔音是必须要贴加吸音棉来才能解决低频噪音的传播。
做全车隔音的好处很多，不仅可以降低行驶的噪音，还可以改善车内的听音环境，车内更安静了，音响效果更好了！后备箱做隔音更可以克制低频引起的共振，增强钣金强度，后备箱就类似一个大低音箱体，大动态的时候，车内不会有由于钣金薄弱而引起的共振低频噪音产生，特别是三厢车，所以做隔音降噪长短常有必要的！
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