帕萨特外观低调、雅致、耐脏而永远不会落伍，内饰高贵典雅，有古典主义的韵味，方向灵敏，档位清晰，高速行驶时，车整体相当平稳，但美中不足的是，帕萨特的刹车总是带有异响。车型动力不足，起步加速慢，在高速行驶的时候噪音大。车主由于常年在在高速上奔驰，所以想为爱车做全车隔音降噪进级，改善原车噪音问题，创造安静，舒适的驾驶享受。
配置：安博士黑玉全车隔音
将原车内饰板拆掉，用抹布将车门板擦拭干净。
在车门板里面粘贴第一层隔音材料——安博士黑玉，制震降噪，钣金强化。
在车门板外面粘贴第二层隔音，密封孔洞，隔音降噪，阻隔风噪等噪音从门板侵入驾驶室，同时提上原车喇叭音响音质。
引擎盖粘贴隔热膜，主要吸收并反射发动机仓产生的热量与机械噪音，延缓引擎盖漆面老化。
底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需非常谨慎，必要拥有必定的技术经验人员拆装，方可保证整过过程不出任何差错。
1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。
2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。
3、粘贴后，必须应用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。
第二层铺上隔音棉，主要吸收胎噪等低频噪音，是发动机噪音的超级克星。
后备箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低这三方面带来的噪音
叶子板隔音，这里是轮胎噪音最常传入的地方，行驶时避震器所产生的噪音，轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音，以及撞击的杂音。很轻松就通过前后轮弧传入到驾驶舱。很多车主都受不了自己爱车里传来如此烦人的胎噪。做隔音就能很好的解决这个问题。
后尾盖隔音同样重要
配置：安博士黑玉全车隔音
将原车内饰板拆掉，用抹布将车门板擦拭干净。
在车门板里面粘贴第一层隔音材料——安博士黑玉，制震降噪，钣金强化。
在车门板外面粘贴第二层隔音，密封孔洞，隔音降噪，阻隔风噪等噪音从门板侵入驾驶室，同时提上原车喇叭音响音质。
引擎盖粘贴隔热膜，主要吸收并反射发动机仓产生的热量与机械噪音，延缓引擎盖漆面老化。
底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需非常谨慎，必要拥有必定的技术经验人员拆装，方可保证整过过程不出任何差错。
1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。
2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。
3、粘贴后，必须应用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。
第二层铺上隔音棉，主要吸收胎噪等低频噪音，是发动机噪音的超级克星。
后备箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低这三方面带来的噪音
叶子板隔音，这里是轮胎噪音最常传入的地方，行驶时避震器所产生的噪音，轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音，以及撞击的杂音。很轻松就通过前后轮弧传入到驾驶舱。很多车主都受不了自己爱车里传来如此烦人的胎噪。做隔音就能很好的解决这个问题。
后尾盖隔音同样重要
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