引擎盖隔音：引擎盖咆哮的引擎短时光内能让人兴奋，但长途驱车时引擎的声音或许不那么友好，引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因而进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响，有效保护引擎盖上的漆面，防止引擎盖老化变哑光。
U型槽隔音：需要先将雨刮臂取下，然后是其他的拆卸。最麻烦的部分还是雨刮臂的拆卸，所以必须要有专业的团队来进行安装隔音。U型槽隔音是降低发动机噪音最有效的方法
四门隔音：由于四门的钣金面积较大，这在高速行驶时，是最容易产生共振的部位，做必要的止震处理，会显著降低风噪，再加上吸音棉的加入，会吸收掉大量的风噪。
底盘双层隔音：首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。粘贴后，必须应用滚轮用力压实。底盘第一层贴上安博士隔音胶；汽车底盘隔音做的好，能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，降低路噪声，对车主的行驶安全都有非常大的效果！
底盘第二层吸音隔音：有效减少和吸收车身金属部位振动能量，减缓部件磨损，延伸部件寿命。
翼子板隔音：这里是轮胎噪音最常传入的地方，行驶时避震器所产生的噪音，轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音，以及撞击的杂音。很轻松就通过前后轮弧传入到驾驶舱。
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