今天跟大家分享一下新车刚落地的宝马X5音响改装过程。
宝马作为一款历史悠久的高端车，当然喇叭的音质对于那些对音响追求不是很高的车主来说还是很不错的。
但是我们这次的车主对音响比较有追求，拿到车时候就觉得音响不给力。过来店里看完之后决定改这套宝马专用三分频，
为什么我们会用宝马专用来命名呢？ 因为这是德国零点技术工程师专门为宝马这款车的原装喇叭来设计，宝马这款车的喇叭设计位置跟别的车是不一样，它是将中低音设计在座椅底下。这样我们不仅不用改变喇叭的安装位置，更放心的是不用改动车内其他设备及线路。
下面我们一起来看一下改装效果图：
配置图：
德国零点宝马专用三分频一套
意大利史泰格ST12顶级低音
马来西亚爱威DSP6路处理器
意大利史泰格STD850D单路功放
先跟大家讲一下我们配置的分配：
爱威DSP6路处理器推宝马专用三分频，STD850D单路功放推ST12低音
这是我们的隔音效果图。材料选用的是大麦静音。
隔音其实是每辆车都需要拥有的。隔离噪音，这是每个开车都希望的，让车内达到相对安静，开车就会比较舒适。
这就是我们上面讲到的中低音安放的位置，驾驶座及副驾驶座底下。
中音的安放位置也是原车的设计位置，车门上。
高音的位置也是根据原车设计来安放
功放及处理器安装在后备箱工具槽里面，安全，简约。
我们将整个低音箱放在后备箱。毕竟音箱比较大，也只能放在后备箱，整个放的好处就是不用设计到整个后备箱的改动。
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