车主是位年轻帅哥，据车主自己讲述此款车确实噪音让人烦恼。起步时发动机嗡鸣声很大，开起来总感觉哪里有异响，胎噪声音非常明显。
车主本人特别不能忍受。通过网上的查询了解到可以做隔音来解决噪音问题，一个偶然的机会又经朋友介绍，最终来到我们 吉利汽车音响改装店做汽车隔音。
吉利汽车音响隔音产品配置：大麦隔音止振套件， 吉利汽车隔音 , 吉利四门隔音 , 吉利两门隔音 , 吉利汽车隔音降噪 ,
四门门板拆开里面是空空的，没有做任何隔音降噪处理。
首先，我们在门板内层分条粘贴止振垫，防止门板铁皮的自身震动发出的噪音。
门板第二层，整张粘贴大麦止振垫，密封门板空洞，形成密闭的空间，减少外界噪音的传入。
门板内衬板粘贴大麦吸音棉，再次用于吸收剩余杂音，让噪音降到最低。
接下来是轮胎隔音
拆掉轮胎和内衬板裸露在我们面前的就是生硬的铁皮和很大的一个空腔。大的空腔就好比一个纸盒子，如果我在里面只放置一粒豆，盖上盖子，然后用力晃动，是不是能听到豆子到处滚动的声音。而在这个空腔内，噪音被无限的放大。假设，我们在放有豆子的盒子内填充满海绵，然后再用力晃动，就不会听到任何的噪音。轮胎隔音也是这个原理。
轮毂叶子板裸露的铁皮处第一层粘贴大麦止震板，有效的防止铁皮自身震动产生的噪音。
轮毂叶子板裸露的铁皮处第二层粘贴大麦黑棉，有效填满轮翼空腔，从而把噪音降到最低。
尾箱两侧轮毂作为重点，汽车在行驶过程中产生的胎噪很容易通过轮毂等部位传入到车厢的内部，大麦的隔音处理加上我们的顶级施工工艺，有效果有视觉美感，效果自然不用多讲
拆开原车尾箱，未见任何有效隔音处理，由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
使用大麦隔音对尾箱做止振处理
然后我们再加上一层大麦黑棉，是尾箱的隔音效果更为强悍
尾箱盖我们也进行了大麦隔音处理，使其成为一个箱体，完全隔绝噪音
系统总评：
总的来说，如果您的爱车需要隔音降噪，如果您想要更加舒适的旅途环境，那么我们建议您的是最好还是进行全方位的隔音施工，每个位置针对的噪声不同，全车隔音可以起到全面的施工效果，而对于音响爱好者们来说，更是有必要来进行全车隔音了，当进行了全面的隔音降噪之后，喇叭也会产生一个质的飞跃。隔音之后，车主非常满意，整个车内的声音靜秒的出奇，这样一个舒适的环境，是不是会让宝妈与宝宝特别欢喜呢？
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