别克昂科威是别克旗下的一款中高档轿车，在设计上它对整车架构做了全新的升级，使得整车既具有美系车的力量感，同时又兼具时尚感。在技术上，别克昂科威搭载了大量领先的科技配置，让整车在安全性、舒适性方面的表现都非常出色，这也使得其成为了中高级轿车当中，一款极具竞争力的车型。
改装车型—别克昂科威
【 厦门汽车音响改装原车音响系统分析】别克昂科威的原车使用喇叭的配置在同级别车型当中也算是比较出色的。可这对一个音乐爱好者而言是远远不够的。车主总感觉原车音响效果一般，与自己的听音需求有一定的差距。为了听到自己想要的音乐味道，车主来到我们 厦门汽车音响改装店，对汽车做了音响的升级工作。
厦门汽车音响系统配置：
主机:原车主机
前声场喇叭:意大利史泰格MS650C两分频套装喇叭
后声场喇叭:意大利史泰格MS650同轴喇叭
处理器:马来西亚爱威DSP6
隔音:大麦隔音止震板
厦门汽车隔音——隔音施工部位:四门双层隔音
使用的器材亮相
原车门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。因此改装技师使用大麦隔音止震板，对汽车的门板做了双层隔音处理，有效降低了门板自身的共振噪声，并阻止了风噪的传入，从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
隔音不好，喇叭则发挥不起来，家用音响有音箱，所以我们得把门板变成音箱才行，第一层大麦静音减震板贴在门板内腔，增强钣金厚度。
门板第二层隔音将大麦减震板满铺在门板上，里应外合，预防共振，让门板内形成一个类似箱体的空间，喇叭有了音箱，声音才不会被大打折扣。
根据车主听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了意大利史泰格MS650C两分频套装喇叭，它的高音单元使用了丝质振膜，这让音乐的高频部分清晰自然，细腻动听；中低音单元使用特殊配方的纸质音盆，并使用专用橡胶磁钢套进口橡胶边进行保护，让中低音喇叭音色饱满、沉稳有力。经过声场定位，将高音单元安装在汽车A柱，这可以让前排乘客处于合适听音位置。后声场使用的意大利史泰格MS650同轴喇叭，也能与前声场喇叭形成音乐味道的统一性。
意大利史泰格MS650C两分频套装中低音喇叭安装在汽车原位
高音单元安装同样安装在汽车原位
前声场喇叭的安装效果
意大利史泰格MS650同轴喇叭安装在汽车后声场
在音源端，改装技师为汽车主机，添加了一台马来西亚爱威DSP6处理器，它可以对音源进行优化，让音频信号更加出色。
【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统，所播放出来的音乐清晰干净、真实饱满，将音乐的美感给完整的呈现了出来，车主听完以后非常的满意，并表示这就是自己想要的音乐味道。
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