宝马车型的操控性能是让很多车主最为满意的地方，转向系统特别给力指哪打哪，像这位宝马530li车主，当时试驾时感觉开得特别舒爽，毫不犹豫就选择了购买。只是长时间的车生活，不仅仅只是操控好就可以，尤其城市拥堵的时候，丰富的影音系统也是必不可少的。只是原车音响方面是它的短板，让车主听不到他理想的音质效果，所以改装就提上了日程。
车主对于音响器材有自己的喜好，偏爱北欧声，因此他并没有选择整套的宝马专车专用套装，而是在试听了几种北欧品牌之后，选择了用瑞典卓美的高音和中音来搭配史泰格的8寸宝马专用中低音，再加装一只超低音喇叭补充低频，功放、DSP保证了喇叭的最佳发挥，让整个音响系统真正为车主量身而定。
虽然前声场的三分频是组合而成，并不能与宝马原车喇叭完全匹配，但安装过程却也并不需要对原车进行太大改动。瑞典卓美XU25高音喇叭，高音纯净音域宽，并且体积小巧，可以无损安装在车门的三角位。瑞典卓美XU60中音喇叭，虽然尺寸上没有原车喇叭大，但它的中频密度大量感足，中频人声醇厚柔和；通过改装技师准备的喇叭垫圈，同样可以无损安装在车门原中音位置。
瑞典卓美XU60中音喇叭与原车中音对比
瑞典卓美XU60中音喇叭线材焊接与保护
车门隔音处理
安装好后的瑞典卓美XU60中音喇叭
加强仓底板的中低音喇叭是选择了史泰格宝马专车专用的8寸中低音喇叭，与原车喇叭尺寸一样，同样是无损换装。
原车中低音喇叭位
史泰格中低音喇叭安装
瑞典卓美XA8010 DSP功放，为前声场的三分频提供了稳定的功率输出，在其DSP音频处理功能的辅助下，做主动分频设计，让声音有更精准的定位，和更加清晰的层次感，音乐得到更加完整细腻的还原。
瑞典卓美XA8010隐藏式安装在座椅下面
为了整个声场更加有立体感和节奏感，同时也满足车主偶尔听听摇滚、DJ类节奏感和低音要求都比较高的音乐需求，加装了一只瑞典卓美10寸超薄超低音喇叭，来补充了丰富的低频。由于车主并不想占用尾箱太多空间，因此改装技师特意定制了一只补形箱体，将超低音安装在尾箱左侧。
小结：这个瑞典卓美与史泰格的组合改装方案，不仅器材搭配平衡，声音也有极佳的平衡性，让车主听到了他最为想要听到的音质效果，不会局限于音质人声，对于其他风格的音乐也同样演绎得可圈可点。
宝马530li音响改装配置 / 前声场：瑞典卓美XU25高音喇叭+瑞典卓美XU60中音喇叭+史泰格宝马专车专用中低音喇叭 / 超低音：瑞典卓美10寸超薄超低音喇叭 / 功放1：瑞典卓美XA8010 DSP功放 / 功放2：瑞典卓美低音功放 / 隔音：车门隔音
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