噪声是影响汽车舒适性重要因素之一，而汽车厂家因对制造成本有着严苛的控制，因此原车的隔音效果并不能满足那些对车内舒适度有较高要求的车主，为提升汽车的舒适性，车主决定对爱车做隔音升级。今天带来的是雪佛兰迈锐宝XL的隔音改装。
车门内层钣金使用M-mat(减振垫)分块满贴进行减振处理，有效强化钣金，抑制钣金抖动，减少噪音的产生和传递。
车门外层钣金使用M-mat(减振垫)分块满贴进行减振处理，有效强化钣金，使车门形成一个密封的箱体，减少噪音的产生和传递。
地板使用M-mat(减振垫)分块满贴进行减振处理，有效抑制钣金振动，减少噪音的产生和传递。
尾箱使用M-mat(减振垫)分块满贴进行减振处理，有效抑制尾箱钣金振动，减少噪音的产生和传递。
尾箱第二层使用M-liner（吸音隔热棉）进行吸音处理，有效吸收内外部噪音和尾箱共鸣噪音，减少噪音往车厢内传递。
引擎盖使用M-mat(减振垫)分块满贴进行减振处理，有效抑制钣金振动，减少噪音的产生和传递。
引擎盖使用M-hood liner（引擎盖隔热膜）进行吸音隔热处理，有效吸收引擎舱产生的噪音，保护引擎盖漆面，延缓漆面老化。
雪佛兰迈锐宝XL使用了大麦静音系列的产品，有效降低车内噪音，提升驾乘舒适度。
