覃小姐的本田
奥德赛(参数|图片)车型时尚大气、车身修长、造型美观，整体风格极具力量感，表现出一种富有攻击力的姿态，非常的具有吸引力。前脸部分采用了贯穿式的设计，宽大的镀铬与两侧灯组相连，十分惹人注目。 尽管本田奥德赛 近乎完美，但它的隔音效果仍然很影响正常驱车和听音乐。因此覃小姐在多方查询和朋友介绍下来到厦门靓之声汽车音响改装，给自己的本田奥德赛音响做一个升级改装，提高音质，并做一个隔音改装。
覃小姐和厦门靓之声汽车音响改装的师傅深入交谈了许久，最后改装团队根据覃小姐的需求定制了一套以德国黄金声学和美国好莱坞为核心的升级改装方案，并搭配大麦隔音改装。
门板内层隔音处理,车门最里面那层铁皮是整个车门，铁皮薄，最容易引起震动和被风噪侵入的部位，因此厦门靓之声改装技师在那层铁皮上使用大麦隔音材料进行隔音制振。最里面那层隔音是非常关键的，全部贴好隔音材料的车门关门很有厚重感和用手敲击车门铁皮的声音也很沉重，有效防止噪音的传递。
门板外层隔音，将隔音材料贴在外层把多余空隙堵住，降低共振和风噪的产生，使车门形成一个密闭结构的箱体，有效的帮助音响效果的发挥，车门的钣金也变得扎实，大大的提升了音响音质的效果。
门板饰盖隔音，使用了大麦隔音魔毯进行隔音处理，吸音效果更好
NO.2 轮毂隔音：
汽车在行驶过程中产生的胎噪很容易通过轮毂等部位传入到车厢的内部，因此厦门靓之声改装技师对汽车的轮毂也做了双层的隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径，防止外部噪音从轮毂传入，使得车厢内更加的安静。
NO.3 底盘和后备箱隔音
底盘的钣金面积非常大，后备箱是一个空腔结构，两处的噪音多为低频共振，危害较大，是胎噪路噪传递的必经之路。底盘做好隔音后可以有效的降低胎噪和路噪的侵入，而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显削弱；后备箱隔音是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣和排气声导入尾箱的共鸣音压，能大量的降低发动机及排气管的热量向车内传递，让驾驶过程更加清凉舒适。
原车的底盘和尾箱并没有做任何有效的隔音处理，因此改装技师使用大麦隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，有效的降低了底盘和尾箱的共振噪声，同时还增强了底盘钣金的刚性。
NO.4 引擎盖隔音
引擎盖双层隔音处理，第一层隔音通过强化钣金有效的降低钣金的抖动，抑制共振噪音；第二层隔音使用隔音材料进行吸音吸热处理，有效的降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化现象。
车子改装完成后覃小姐迫不及待的上车体验了一番后满意的和我们说，快五一了，到时候带着家人外出游玩一路上开着都非常舒适，家人一定也会很满意。
